公路橋梁、城市主干道、山區(qū)鄉(xiāng)道、高速路網(wǎng)作為交通出行核心基礎設施，常年經(jīng)受四季氣溫交替、風霜雨雪侵蝕，路面表層溫度無時無刻不在發(fā)生變化，也是影響道路養(yǎng)護、行車安全、道路使用壽命的關(guān)鍵因素。日常道路管護工作中，很多養(yǎng)護部門習慣依靠環(huán)境氣溫、人工沿路巡查判斷路面狀態(tài)，空氣溫度和實際路面地表溫度本身存在較大差距，背陰路段、橋面、臨水路面降溫更快，極易出現(xiàn)氣溫達標、路面早已結(jié)霜結(jié)冰的情況。人工巡檢覆蓋范圍有限，綿長路網(wǎng)、凌晨夜間低溫時段存在大量監(jiān)測盲區(qū)，路面高溫損傷、低溫凝冰隱患發(fā)現(xiàn)不及時，不僅容易引發(fā)交通安全事故，還會加速路面老化破損，增加后期道路維修成本。WX-HLW485路面溫度傳感器專為道路地表測溫研發(fā)，緊扣路面測溫核心需求打造，剔除多余無用功能，貼合戶外道路真實使用場景，針對性解決傳統(tǒng)道路溫度監(jiān)測、道路養(yǎng)護管控各類痛點，成為當下智慧交通、道路養(yǎng)護不可或缺的基礎監(jiān)測設備。

WX-HLW485路面溫度傳感器專注路面本體溫度監(jiān)測，告別氣溫監(jiān)測帶來的數(shù)據(jù)誤差問題。市面上常規(guī)溫度監(jiān)測設備大多監(jiān)測空氣環(huán)境溫度，只能反饋區(qū)域大氣冷暖狀態(tài)，無法貼合瀝青、混凝土道路實體表層工況。尤其是秋冬、冬春交替時節(jié)，晝夜溫差加大，道路路面比熱容和空氣差異明顯，橋面、高架路面、臨水道路地表溫度遠低于周邊氣溫，單純依靠空氣溫度數(shù)據(jù)研判道路風險，極易出現(xiàn)誤判、漏判。這款路面溫度傳感器圍繞路面監(jiān)測核心關(guān)鍵詞設計，直面道路表層工況，精準采集路面真實溫度數(shù)據(jù)，貼合道路管護實際研判需求，讓每一組監(jiān)測數(shù)據(jù)貼合道路實地情況。

提前捕捉路面低溫霜凍、薄冰隱患，實現(xiàn)道路風險前置預警，守護全域行車出行安全。道路交通安全隱患中，隱性路面薄冰、夜間霜凍防控難度最大，這類隱患肉眼難以快速識別，車輛行駛過程中易出現(xiàn)制動失靈、側(cè)滑、追尾等安全問題，也是冬季道路事故高發(fā)的主要原因之一。傳統(tǒng)人工巡查模式只能白天開展路面排查，夜間、凌晨高危低溫時段無法全覆蓋值守，隱患發(fā)現(xiàn)滯后、處置不及時。路面溫度傳感器可全天候追蹤溫度回落趨勢，精準捕捉路面臨近冰點、快速降溫關(guān)鍵信號，提前預判霜凍、薄冰生成風險，給道路管控、融雪除冰、車流疏導預留充足處置時間，變事后應急處置為事前風險防控，大幅降低冬季道路安全事故發(fā)生率。

適配全年戶外復雜道路環(huán)境，耐戶外風霜碾壓，長期運行穩(wěn)定無需頻繁管護。道路戶外使用環(huán)境苛刻，設備需要常年經(jīng)受車輛碾壓、揚塵覆蓋、暴雨沖刷、盛夏暴曬、寒冬凍融多重考驗，普通監(jiān)測設備易故障、易老化、運維頻次高。路面溫度傳感器貼合道路露天惡劣工況優(yōu)化結(jié)構(gòu)，適配春夏秋冬四季氣候環(huán)境，不懼路面揚塵、雨雪、光照、晝夜溫差干擾，適配城市公路、高速公路、山區(qū)橋梁、城郊鄉(xiāng)道各類路面場景。設備貼合道路布設，不破壞原有路面結(jié)構(gòu)、不阻礙車輛正常通行，適配全域路網(wǎng)規(guī)?；荚O使用，戶外環(huán)境適配性極強。

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